Проектирование электронных систем для железнодорожного транспорта сопряжено с ответственностью за соблюдение строгих правил и отраслевых стандартов. В этой статье мы расскажем о некоторых ключевых нормативных актах, таких как IEC 61508 и CENELEC, а также о наборе стандартов, соблюдение которых необходимо для обеспечения высокой надежности железнодорожных систем.
Правила МЭК 61508
IEC 61508 — международный стандарт функциональной безопасности, опубликованный Международной электротехнической комиссией (МЭК). Его полное название — «Функциональная безопасность электрических/электронных/программируемых электронных (Э/Э/ПЭ) систем, связанных с безопасностью». Целью данного стандарта является предоставление рекомендаций по аспектам функциональной безопасности электрических, электронных и программируемых электронных систем на протяжении всего их жизненного цикла, включая этапы проектирования, разработки, монтажа, эксплуатации и технического обслуживания. Основная цель IEC 61508 — обеспечить правильное выполнение электрических, электронных и программируемых электронных систем требуемых функций, одновременно оценивая и контролируя потенциальные опасности и отказы для обеспечения безопасности персонала, оборудования и окружающей среды. Стандарт подчёркивает важность оценки рисков, уровня полноты безопасности (SIL) и мер безопасности. На основании результатов оценки рисков системе присваивается соответствующий уровень SIL, который определяет необходимые меры функциональной безопасности для обеспечения её безопасности. Стандарт IEC 61508 применим к различным отраслям, включая, помимо прочего, транспорт (например, железные дороги и авиацию), автоматизацию, нефтехимическую промышленность, энергетику, медицинское оборудование и т. д. Для систем с высоким уровнем риска и критически важными аспектами безопасности соблюдение стандарта IEC 61508 имеет решающее значение для обеспечения безопасности и надежности системы. Стандарт IEC 61508 содержит рекомендации по обеспечению функциональной безопасности на протяжении всего жизненного цикла электрических, электронных или программируемых электронных (Э/Э/ПЭ) систем. Он фокусируется на двух важнейших аспектах:
Соответствие требованиям уровня полноты безопасности (SIL):
Стандарт подчеркивает особые требования к архитектуре для достижения желаемого уровня полноты безопасности (SIL), гарантируя безопасность системы с учетом серьезности потенциальных опасностей.Методология FCC (соответствие требованиям функциональной безопасности):
Стандарт IEC 61508 не охватывает концепцию отказоустойчивости, а скорее предоставляет методики для обеспечения соответствия стандартам функциональной безопасности.Три основных принципа IEC 61508:
Нулевого риска достичь невозможно:
Стандарт признает, что полное устранение риска невозможно, однако необходимо принять меры безопасности для минимизации рисков.Недопустимые риски должны быть снижены:
Стандарт предписывает максимально снизить риски посредством тщательного проектирования и внедрения.Управление безопасностью с самого начала:
Вопросы безопасности должны быть неотъемлемой частью всего процесса разработки, начиная с начальных стадий.
Правила CENELEC
Европейский комитет по электротехнической стандартизации (CENELEC) – организация, ответственная за стандартизацию электротехники в Европе. Он входит в европейскую систему стандартизации наряду с ETSI (Европейским институтом стандартизации в области телекоммуникаций) и CEN (Европейским комитетом по стандартизации). Миссия CENELEC заключается в разработке и продвижении стандартов электротехники, действующих в Европе и охватывающих различные области, такие как энергосистемы, электронные устройства и телекоммуникационное оборудование. Для железнодорожного сектора CENELEC разработал ряд стандартов, касающихся безопасности, надежности, управления программным обеспечением и других соответствующих аспектов железнодорожных систем и оборудования. Среди них – стандарты EN 50126, EN 50128 и EN 50129, специально разработанные для железнодорожной отрасли и охватывающие управление безопасностью, управление программным обеспечением и безопасность систем электронного оборудования соответственно. Соблюдение стандартов CENELEC гарантирует, что электрическое, электронное и коммуникационное оборудование соответствует европейским требованиям безопасности и производительности, что способствует его признанию на международных рынках. Эти стандарты предоставляют производителям, поставщикам и операторам железнодорожного сектора единые спецификации, обеспечивая стабильную и высоконадежную работу железнодорожных систем. CENELEC (Европейский комитет по электротехнической стандартизации) играет ключевую роль в европейской стандартизации электротехники. Он работает в сотрудничестве с Европейским союзом, в значительной степени опираясь на публикации МЭК, а также разрабатывая собственные стандарты.CENELEC структурно подразделяется на три важнейших стандарта для железнодорожного сектора:
EN 50126 (IEC 62278) — Управление безопасностью на железнодорожном транспорте:
Этот стандарт определяет правила безопасности на протяжении всего жизненного цикла железнодорожных систем, включая требования, проектирование, производство, валидацию и многое другое. Он также охватывает организационные аспекты, необходимые для обеспечения соответствия требованиям безопасности, концепцию RAMS и управление безопасностью в системах управления, контроля и сигнализации.EN 50128 (IEC 62279) — Управление программным обеспечением безопасности для систем управления железными дорогами:
Стандарт EN 50128 регламентирует управление программным обеспечением безопасности в системах управления и защиты на железной дороге, уделяя особое внимание программному аспекту безопасности. Он дополняет стандарты, ориентированные на аппаратное обеспечение, и может применяться к различным железнодорожным приложениям.EN 50129 (IEC 62425) — Безопасность систем электронного железнодорожного оборудования:
Стандарт EN 50129 дополняет стандарт EN 50126 и уделяет особое внимание аспектам, связанным с аппаратным обеспечением и программируемой логикой. Он обеспечивает системную безопасность электронного железнодорожного оборудования, включая ПЛИС и другие критически важные компоненты.Важность применения правил CENELEC:
Соответствие стандартам CENELEC облегчает доступ на международный рынок, повышает конкурентоспособность и помогает выявлять и устранять ошибки на ранних этапах проектирования, экономя время и деньги. Проектирование печатных плат для железнодорожных применений требует строгого соблюдения правил и стандартов, среди которых IEC 61508 и CENELEC являются основополагающими. Следуя этим рекомендациям с самого начала проектирования, разработчики печатных плат могут обеспечить высочайший уровень безопасности, надежности и эффективности электронных систем для железнодорожного транспорта. Трансформируйте свое производство печатных плат с помощью SprintPCB . SprintPCB — известное высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на предоставлении исключительных услуг по производству печатных плат клиентам по всему миру. Благодаря нашим обширным знаниям отрасли и конкурентоспособным ценам вы сможете сосредоточиться на наиболее важных аспектах вашей организации. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить возможности сотрудничества и узнать, как мы можем помочь вам достичь ваших целей.
Здание A19 и C2, район Фуцяо № 3, улица Фухай, район Баоань, Шэньчжэнь, Китай 
+86 0755 2306 7700
Язык
